تاريخ نشأة المؤسسة العامة للخطوط السكة الحديدية
تأسست المؤسسة العامة للخطوط الحديدية السعودية المعروفة باسم “SRO”عام 1966 ولكن فكرة الانشاء جاءت في الأربعينات من القرن الماضي وذلك عندما احتاجت شركة أرمكو الي إنشاء ميناء تجاري لنقل البضائع المستوردة وذلك عن طريق إنشاء خط سكة الحديد من الدمام الي الرياض وذلك بالقرب من الميناء التجاري لنقل البضائع والمعدات الضخمة من السفن الموجودة فيه الي الشركة ووافق الملك عبدالعزيز أل سعود (الملك المؤسس) على تأسيس المشروع في عام 1947 وظلت السكة الحديدة تعمل تحت إشراف شركة أرامكو ومن ثم وزارة المالية حتي عام 1966 عندما تحولت السكة الحديدية الي مؤسسة عامة يشرف عليها مجلس إدارة مخصص لها وذلك بموجب مرسوم ملكي لها .
أعضاء مجلس الإدارة للمؤسسة العامة و اختصاصاته
يختص مجلس الإدارة للمؤسسة العامة في تنظيم جميع الأعمال المتعلقة بالمؤسسة يشمل ذلك كل مايتعلق بالإدارة والمالية والاختصاصات الفنية الأخري
وهي تضم مجلس إدارة يرأسه وزير النقل الدكتور نبيل بن محمد العامودي
ومن اعضائه المجلس الدكتور رميح بن محمد الرميح الرئيس العام للمجلس الدكتور محمد بن فهد المشرف العام على الإدارة
المواقع والخطوط في المؤسسة
حيث يقع مكان المؤسسة الرئيسي في الدمام
ولكنها تشمل محطات اخري ومناطق
مثل محطة القطار في الرياض طريق عمر بن الخطاب
ومحطة الهفوف بالإحساء طريق الملك فهد
ومحطة بقيق شارع المنتزه القادم من الدمام
ومحطة الدمام الطريق السريع في حي عبدالله فؤاد
ومن الخطوط التي تشغلها المؤسسة
- خط شحن البضائع ويبدأ من ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام مرورا الاحساء و بقيق والخرج و حرض والتوضحية حتي يصل الي الرياض
- وخط نقل الركاب ويمر أيضا من الدمام الي الرياض
- وبعض خطوط فرعية أخري التي تربط مؤاني التصدير والمناطق السكنية والعسكرية وبعض المواقع المخصصة لإنتاج الزراعي والصناعي .
مزايا خطوط المؤسسة وخدماتها
تتلخص خدمات المؤسسة في نقل البضائع والمعدات من الدمام الي الرياض وايضا نقل الركاب على نفس خط السير وتوفر النقل عبر السكة الحديدية السرعة والراحة والحجم الكبير الي تتسع له سواء من بضائع أو اشخاص
